Công ty thương mại quốc tế
Thương mại quốc tế, được lập kế hoạch và kiểm soát theo từng đơn hàng.
Bonategia là công ty thương mại B2B quốc tế. Mọi cam kết với bên mua và nhà cung cấp đều được chính thức hóa bằng hợp đồng thương mại song phương cho từng đơn hàng, kèm bộ chứng từ được lập theo các yêu cầu thương mại và hải quan hiện hành.
- Nguồn hàng
- Đánh giá theo từng trường hợp · từng hành lang
- Phạm vi điểm đến
- Quốc tế · xác nhận theo từng đơn hàng
- Hợp đồng
- Song phương · mỗi đơn · điều khoản bằng văn bản
Phạm vi thương mại
Thương mại quốc tế hàng hóa và vật tư. Phương thức tiếp cận có cấu trúc, theo từng giao dịch.
Các nhóm sản phẩm này chỉ là phạm vi yêu cầu mang tính tham khảo, không phải danh mục hay cam kết về khả năng cung ứng. Mỗi bản yêu cầu được đánh giá trước khi đơn hàng được chấp nhận.
Vận chuyển & khả năng theo dõi
Đường biển, đường sắt, sà lan, đường bộ — được kiểm soát trong một hồ sơ vận tải đề xuất.
-
Tuyến đường biển
FCL · LCL · CIF / FOB theo Incoterms 2020
-
Tuyến đường sắt
Tàu chuyên tuyến · COFC · hành lang tính đến khổ ray
-
Tuyến đường bộ
FTL · LTL · DAP / DDP · đơn vị vận tải độc lập được chọn cho từng đơn đã chấp nhận
- 8
- Thị trường nguồn hàng mục tiêu
- 6
- Nhóm thị trường điểm đến trong phạm vi yêu cầu
- 4
- Phương thức được so sánh theo từng hồ sơ
Phương pháp
Một phạm vi thương mại rộng, được kiểm soát bằng một phương pháp vận hành.
Bonategia sử dụng phần mềm và hệ thống phân tích phát triển nội bộ — định giá, định tuyến, dữ liệu thị trường và sàng lọc — để đánh giá từng giao dịch đề xuất trước khi chấp nhận.
- 01
Chi phí cập bến được tính trước khi báo giá
Mỗi hành lang được định giá bằng mô hình chi phí nội bộ — thuế nhập khẩu, xử lý VAT, phí cảng và bến bãi, nghĩa vụ carbon tại biên giới, phụ phí rủi ro. Con số báo ra là chi phí cập bến đầy đủ, không phải một mức cước tham khảo để lại các khoản thuế và phí cho tới khi hàng cập bến.
- 02
Tuyến được thiết kế trên bốn phương thức
Đường biển, đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa được hoạch định và so sánh theo từng hành lang bằng mô hình định tuyến riêng của bộ phận giao dịch — và được thử nghiệm sức chịu đựng trước các kịch bản gián đoạn tại điểm nghẽn cùng rủi ro chiến tranh trước khi cam kết, chứ không định giá lại sau khi sự cố xảy ra.
- 03
Hành lang được chọn trên bằng chứng dòng thương mại
Các tuyến sản phẩm được rút ra từ dòng thương mại khai báo hải quan ở cấp sáu chữ số của biểu thuế — nơi thực sự có nhà sản xuất, nhà nhập khẩu và biên lợi nhuận khả thi. Một tuyến được đề xuất vì dữ liệu ủng hộ nó, chứ không phải vì danh mục cần đẩy hàng đi.
- 04
Xác minh là cổng kiểm soát, không phải dịch vụ
Sàng lọc trừng phạt trên các danh sách của EU, OFAC, UN, UK và Pháp, cùng mức độ rủi ro về lao động cưỡng bức và truy xuất nguồn gốc, đều được hoàn tất trước khi phát sinh bất kỳ sự phụ thuộc thương mại nào. Một đối tác không qua được cổng kiểm soát thì không được giao dịch cùng — ở bất kỳ mức biên lợi nhuận nào.
Quy trình
Từ yêu cầu đến một giao dịch có thể thực thi — năm bước có kỷ luật.
Một công ty thương mại vận hành như một bộ phận giao dịch nội bộ — mà không đòi hỏi bên mua phải bố trí đội ngũ riêng.
Dịch vụ
- Xác định nhà cung cấp
- Tìm nguồn theo yêu cầu
- Chuẩn bị RFQ
- Điều phối tuyến thương mại
- Xác minh nhà cung cấp
- Thực hiện giao dịch
- Điều phối chứng từ
-
Gửi yêu cầu
Một bản tóm tắt ngắn: hàng hóa, điểm đến, khối lượng, ràng buộc, thời gian. Không cổng thông tin, không tài khoản, không phô bày danh mục.
-
Thẩm định yêu cầu
Đặc tả kỹ thuật, Incoterms 2020, điều khoản thanh toán và nghĩa vụ tại điểm đến được thống nhất bằng văn bản trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào với đối tác.
-
Xác định đối tác
Các đối tác tiềm năng được nghiên cứu cho hồ sơ và chỉ được đưa vào danh sách rút gọn sau khi sàng lọc theo danh sách trừng phạt EU, OFAC, UN, UK và Pháp, rủi ro mục đích sử dụng cuối và lao động cưỡng bức.
-
Điều phối RFQ
Báo giá được trả về theo một cấu trúc có thể so sánh — giá, điều khoản, Incoterms, thời gian giao hàng, công cụ thanh toán, sự phù hợp — để các đánh đổi được làm rõ, chứ không để bên mua tự lắp ghép.
-
Hỗ trợ chứng từ
Từ chứng từ thương mại đến chứng từ hải quan — được tập hợp theo tiêu chuẩn mà các đối tác và cơ quan chức năng tại điểm đến kỳ vọng.
Khu vực và tuyến thương mại
Phạm vi thị trường quốc tế, không phải danh mục tuyến đang khai thác. Mỗi tuyến đề xuất được xem xét trước khi chấp nhận.
- Châu Âu EU
- Xem xét đơn đề xuất · CBAM, EUDR, REACH, CE, UKCA và chứng từ thị trường chung khi áp dụng
- MENA ME
- Xem xét đơn đề xuất · yêu cầu GCC, SABER, ACI Nafeza và L/C khi áp dụng
- Châu Phi AF
- Xem xét đơn đề xuất · yêu cầu tuyến, đơn vị vận tải và nhập khẩu tại Bắc Phi và cận Sahara
- Châu Á AS
- Xem xét đơn đề xuất · yêu cầu xuất xứ, sản phẩm và nhập khẩu tại Nam Á, ASEAN và APAC
- Châu Mỹ AM
- Xem xét đơn đề xuất · yêu cầu USMCA, Mercosur, LATAM L/C và CBP khi áp dụng
- Châu Đại Dương OC
- Xem xét đơn đề xuất · yêu cầu an ninh sinh học và nhập khẩu của Úc và New Zealand
Các nguồn và nhóm điểm đến này là phạm vi tham chiếu cho yêu cầu quốc tế, không phải hồ sơ phục vụ trước đây hay cam kết phục vụ mọi khu vực. Đơn hàng đề xuất chỉ được chấp nhận sau khi xem xét sản phẩm, đối tác, đơn vị vận tải, quy định, tuyến và điều kiện thương mại, với điều khoản bằng văn bản cho từng đơn.