Sociedade de comércio internacional

Comércio internacional, planeado e controlado por encomenda.

A Bonategia é uma sociedade de comércio internacional B2B. Os compromissos com compradores e fornecedores são formalizados através de contratos comerciais bilaterais, por encomenda, com a documentação reunida conforme os requisitos comerciais e aduaneiros aplicáveis.

Origens
Avaliadas caso a caso · corredor a corredor
Âmbito de destino
Internacional · confirmado por encomenda
Contratualização
Bilateral · por encomenda · termos escritos

Mandato comercial

Comércio internacional de bens e materiais. Uma abordagem estruturada, operação por operação.

Estas famílias de produtos constituem um âmbito indicativo de consulta, não um catálogo nem um compromisso de disponibilidade. Cada dossiê é avaliado antes de uma encomenda ser aceite.

Explorar famílias de produtos ilustrativas

Transporte e visibilidade

Mar, ferrovia, barcaça, estrada — controlados através de um único dossiê de transporte proposto.

  1. Corredor marítimo

    FCL · LCL · CIF / FOB sob Incoterms 2020

  2. Corredor ferroviário

    Comboios-bloco · COFC · corredores sensíveis à bitola

  3. Corredor fluvial

    Via navegável interior · classes CEMT · sensível ao nível da água

  4. Corredor rodoviário

    FTL · LTL · DAP / DDP · transportadores independentes selecionados por encomenda aceite

8
Mercados de origem de referência
6
Grupos de mercados de destino no âmbito das consultas
4
Modos comparados por briefing
  • Qualificação de fornecedores com base em provas
  • Estruturação e coordenação de cotações
  • Contrapartes candidatas avaliadas por briefing
  • Disciplina documental por corredor
  • Execução bilateral, sem agregação

Método

Um mandato comercial amplo, controlado por um único método operacional.

A Bonategia utiliza software e sistemas analíticos internos — tarifação, rotas, dados de mercado e crivagem — para avaliar cada operação proposta antes de a aceitar.

  • 01

    O custo no destino, calculado antes de ser cotado

    Cada corredor é calculado com modelos de custo internos — direitos aduaneiros, tratamento do IVA, encargos portuários e de terminal, obrigações de carbono na fronteira, sobretaxas de risco. O valor cotado é o custo completo no destino, não uma indicação de frete cujas consequências fiscais se descobrem à chegada.

  • 02

    Rotas construídas sobre quatro modos

    Mar, estrada, ferrovia e via fluvial são planeados e comparados corredor a corredor com os modelos de rotas próprios da mesa — e postos à prova face a cenários de perturbação em pontos de estrangulamento e de risco de guerra antes de qualquer compromisso, não recotados a posteriori.

  • 03

    Corredores escolhidos a partir dos fluxos reais

    As linhas de produto são extraídas dos fluxos comerciais declarados na alfândega, à profundidade pautal de seis dígitos — onde realmente estão os produtores, os importadores e as margens exploráveis. Uma linha é proposta porque os dados a sustentam, não porque um catálogo precisa de escoar.

  • 04

    A verificação como barreira, não como serviço

    A crivagem de sanções face às listas da UE, OFAC, ONU, HMT britânica e francesas, a exposição ao trabalho forçado e a rastreabilidade de origem são resolvidas antes de qualquer confiança comercial. Com uma contraparte que falha a barreira não se negoceia — a nenhuma margem.

Processo

Da consulta à operação executável — cinco etapas disciplinadas.

Uma sociedade de comércio que opera como uma mesa comercial interna — sem exigir que o comprador a dote de pessoal.

Serviços

  • Identificação de fornecedores
  • Fornecimento orientado pelo requisito
  • Preparação de pedidos de cotação
  • Coordenação de corredores comerciais
  • Verificação de fornecedores
  • Execução de transação
  • Coordenação documental
  1. Submeter o pedido

    Um dossiê curto: os bens, os destinos, os volumes, as restrições, o calendário. Sem portal, sem conta, sem exposição de catálogo.

  2. Qualificar os requisitos

    Especificações, Incoterms 2020, condições de pagamento e obrigações de destino acordados por escrito antes de iniciar qualquer trabalho junto das contrapartes.

  3. Identificar contrapartes

    As contrapartes candidatas são pesquisadas para o briefing e apenas entram na lista restrita após crivagem face às listas da UE, OFAC, ONU, HMT britânica e francesas, ao risco de utilização final e à exposição ao trabalho forçado.

  4. Coordenar o pedido de cotação

    Cotações devolvidas numa estrutura comparável — preço, condições, Incoterms, prazo, instrumento de pagamento, conformidade — para que as arbitragens fiquem expostas, e não a cargo do comprador.

  5. Acompanhar a documentação

    Da documentação comercial aos documentos aduaneiros — montados conforme os padrões esperados pelas contrapartes e autoridades no destino.

Regiões e corredores comerciais

Âmbito de mercado internacional, não um registo de rotas operadas. Cada corredor proposto é analisado antes da aceitação.

Europa EU
Análise por encomenda proposta · CBAM, EUDR, REACH, CE, UKCA e documentação do mercado único, quando aplicáveis
MENA ME
Análise por encomenda proposta · entrada GCC, SABER, ACI Nafeza e requisitos de L/C, quando aplicáveis
África AF
Análise por encomenda proposta · requisitos de importação e documentação do Norte de África e subsarianos, quando aplicáveis
Ásia AS
Análise por encomenda proposta · requisitos de origem, produto e importação da Ásia do Sul, ASEAN e APAC
Américas AM
Análise por encomenda proposta · USMCA, Mercosul, L/C LATAM e requisitos CBP, quando aplicáveis
Oceânia OC
Análise por encomenda proposta · requisitos de biossegurança e importação da Austrália e da Nova Zelândia

Estas origens e estes grupos de destinos descrevem o âmbito das consultas internacionais, não um registo de serviços anteriores nem uma garantia de serviço em todas as regiões. Uma encomenda proposta só é aceite após análise do produto, da contraparte, do transportador, da regulamentação, da rota e das condições comerciais, com termos escritos por encomenda.

Entrar em contacto

Pronto para discutir uma consulta comercial ou uma transação transfronteiriça?

As respostas são redigidas pessoalmente. Não há portal, criação de conta nem catálogo público. Envie um dossiê curto — os bens, os destinos, o calendário — e um próximo passo calibrado segue-se num dia útil.