Mga tanong
Ang tinatanong ng counterparty.
Ang mga tanong na inihahain ng isang mamimili, supplier, o bangko ng counterparty bago ang unang engagement — sinasagot nang walang sales call.
Paano nagsisimula ang isang engagement?
Sa pamamagitan ng maikling nakasulat na brief — ang mga kalakal, destinasyon, volume, constraint, timing. Susunod ang kalibradong landed-cost view sa loob ng isang business day. Walang portal, walang account, at walang katalogong bini-browse.
Ano ang ipinagkakasundo ko sa pakikipag-ugnayan?
Wala, hangga't hindi napagkakasunduan sa sulat ang mga terms. Ang pagsusuri ng isang lane ay walang mandate at walang bayad; nakikita mo ang mga numero bago mapagkasunduan ang anuman. Ang bawat engagement pagkatapos ay isang bilateral na kontrata para sa order na iyon — presyo, Incoterms 2020, conformity, at risk transfer.
Paano binabayaran ang desk?
Sa margin na binubuo nito sa loob ng transaksyon — hindi sa pamamagitan ng retainer, listing fee, o singil para manatiling available. Ang insentibo ay isang order na natatapos ayon sa terms, hindi isang subscription na nire-renew.
Paano kinukuwenta ang landed cost?
Gamit ang mga in-house na cost model na kinukuwenta ang mga duty, VAT treatment, mga singil sa port at terminal, mga obligasyong carbon-border, at mga risk surcharge bago ipakalat ang isang quote. Ang numerong ini-quote ay ang buong landed cost, hindi indikasyon ng freight na ang mga konsekuwensiyang piskal ay iniiwan para sa pagdating.
Anong mga compliance check ang pinapatakbo ninyo?
Sanctions screening laban sa EU, OFAC, UN, UK, at French registers, kasama ang AML/KYC, export-control at dual-use assessment, at due diligence sa forced-labour at origin traceability — lahat bago ang anumang komersyal na pag-asa. Ang consolidated statement ay nasa pahina ng Compliance.
Aling mga transport mode ang maaari ninyong suriin?
Maaaring ihambing ang dagat, riles, inland waterway, at kalsada para sa isang iminungkahing order. Ang mode at anumang ISO 14083-aligned na carbon estimate o mode-shift option ay nakadepende sa route data, availability ng carrier, feasibility, at nakasulat na pag-apruba para sa order na iyon.
Aling mga pinagmulan at destinasyon ang maaari ninyong suriin?
Isinasaalang-alang ng Bonategia ang mga internasyonal na enquiry sa mga ipinakitang reference market. Ang bawat pinagmulan, destinasyon, at ruta ay nangangailangan ng pagsusuri sa produkto, counterparty, carrier, regulasyon, at komersyal na kondisyon para sa bawat order; ang listahan ay hindi rekord ng naunang serbisyo o garantiya ng serbisyo sa bawat rehiyon.
Paano sinisiguro ang bayad?
Ang instrumento ng pagbabayad ay napagkakasunduan bawat engagement — documentary credit (L/C), documentary collection, o iba pang nakasulat na terms na angkop sa koridor at sa mga counterparty. Ito ay naaayos bago magsimula ang counterparty work, hindi impruwisado sa shipment.
Ano ang nasa labas ng inyong saklaw?
Mga kalakal o destinasyon sa ilalim ng EU, OFAC, UN, UK, o French sanctions; mga pasilidad na kapani-paniwalang nauugnay sa forced labour o origin obfuscation; pagkilos bilang importer of record kung saan ang regulatory exposure ay lampas sa commercial scope ng engagement; at pagpapalit sa tax, legal, o customs counsel, na kinokoordina sa halip na palitan.