கேள்விகள்
எதிர்தரப்புகள் கேட்பவை.
ஒரு வாங்குபவர், ஒரு சப்ளையர் அல்லது எதிர்தரப்பின் வங்கி முதல் ஈடுபாட்டுக்கு முன் கேட்கும் கேள்விகள் — விற்பனை அழைப்பு இல்லாமல் பதிலளிக்கப்படுகின்றன.
ஒரு ஈடுபாடு எப்படித் தொடங்குகிறது?
ஒரு சுருக்கமான எழுத்துப்பூர்வ கோரிக்கைக் குறிப்பு மூலம் — பொருட்கள், சேருமிடங்கள், அளவுகள், கட்டுப்பாடுகள், காலநேரம். பொருத்தமான landed-cost மதிப்பீடு ஒரு வணிக நாளுக்குள் தொடரும். போர்டல் இல்லை, கணக்கு இல்லை, பார்வையிடப் பட்டியல் இல்லை.
தொடர்பு கொள்வதன் மூலம் நான் எதற்குக் கடமைப்படுகிறேன்?
நிபந்தனைகள் எழுத்துப்பூர்வமாக ஒப்புக்கொள்ளப்படும் வரை எதற்கும் இல்லை. ஒரு வழித்தடத்தை ஆராய்வதற்கு ஆணையோ கட்டணமோ இல்லை; எதுவும் ஒப்புக்கொள்ளப்படும் முன் எண்களை நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள். அதன் பின் ஒவ்வொரு ஈடுபாடும் அந்த ஆர்டருக்கான ஒரு இருதரப்பு ஒப்பந்தம் — விலை, Incoterms 2020, இணக்கத்தன்மை மற்றும் அபாய மாற்றம்.
டெஸ்க் எப்படி ஈட்டுகிறது?
பரிவர்த்தனையினுள் அது கட்டமைக்கும் லாப அளவில் — தக்கவைப்புக் கட்டணம், பட்டியல் கட்டணம் அல்லது கிடைப்பதற்கான கட்டணத்தால் அல்ல. ஊக்கம் என்பது நிபந்தனைகள்படி நிறைவேறும் ஒரு ஆர்டர்; புதுப்பிக்கப்படும் சந்தா அல்ல.
Landed cost எப்படிக் கணக்கிடப்படுகிறது?
விலைப்புள்ளி பகிரப்படும் முன் சுங்க வரிகள், VAT கையாளுதல், துறைமுக மற்றும் முனையக் கட்டணங்கள், எல்லை-கரிமக் கடப்பாடுகள் மற்றும் அபாயக் கூடுதல் கட்டணங்களைக் கணக்கிடும் உள்ளகச் செலவு மாதிரிகள் மூலம். விலைப்புள்ளியில் தரப்படும் எண் முழு landed cost — நிதி விளைவுகளை வந்தடையும்போது வெளிப்பட விட்டுவைக்கும் சரக்குக் கட்டணக் குறிப்பு அல்ல.
எந்த இணக்கச் சரிபார்ப்புகளை நீங்கள் நடத்துகிறீர்கள்?
EU, OFAC, UN, UK மற்றும் பிரெஞ்சு பதிவேடுகள் முழுவதும் பொருளாதாரத் தடை சரிபார்ப்பு; மேலும் AML/KYC, ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாடு மற்றும் இரட்டைப் பயன்பாட்டு மதிப்பீடு; மற்றும் கட்டாய உழைப்பு மற்றும் மூலத் தடமறிதல் தகுதி ஆய்வு — அனைத்தும் எந்த வணிக நம்பிக்கைக்கும் முன். ஒருங்கிணைந்த அறிக்கை இணக்கப் பக்கத்தில் உள்ளது.
எந்தப் போக்குவரத்து முறைகளை நீங்கள் மதிப்பிட முடியும்?
முன்மொழியப்பட்ட ஆர்டருக்காகக் கடல், ரயில், உள்நாட்டு நீர்வழி மற்றும் சாலை ஆகியவற்றை ஒப்பிடலாம். போக்குவரத்து முறையும் ISO 14083-க்கு இணக்கமான கரிம உமிழ்வு மதிப்பீடு அல்லது முறைமாற்று விருப்பமும் வழித்தடத் தரவு, போக்குவரத்தாளர் கிடைப்பது, நடைமுறைச் சாத்தியம் மற்றும் அந்த ஆர்டருக்கான எழுத்துப்பூர்வ ஒப்புதல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
எந்த மூலங்களையும் சேருமிடங்களையும் நீங்கள் மதிப்பிட முடியும்?
காட்டப்பட்டுள்ள குறிப்புச் சந்தைகளில் சர்வதேச விசாரணைகளை Bonategia பரிசீலிக்கிறது. ஒவ்வொரு மூலம், சேருமிடம் மற்றும் வழித்தடத்திற்கும் ஒவ்வொரு ஆர்டருக்கான தயாரிப்பு, எதிர்தரப்பு, போக்குவரத்தாளர், ஒழுங்குமுறை மற்றும் வணிக மதிப்பாய்வு தேவை; இந்தப் பட்டியல் முந்தைய சேவையைக் குறிக்காது, ஒவ்வொரு பகுதியிலும் சேவையை உத்தரவாதம் செய்யாது.
கட்டணம் எப்படிப் பாதுகாக்கப்படுகிறது?
கட்டண முறை ஒவ்வொரு ஈடுபாட்டிலும் ஒப்புக்கொள்ளப்படுகிறது — documentary credit (L/C), documentary collection அல்லது வழித்தடத்திற்கும் எதிர்தரப்புகளுக்கும் பொருத்தமான பிற எழுத்துப்பூர்வ நிபந்தனைகள். எதிர்தரப்புப் பணி தொடங்கும் முன் இது தீர்க்கப்படுகிறது; சரக்கனுப்பலின்போது தற்காலிகமாக முடிவு செய்யப்படுவதில்லை.
உங்கள் வரம்புக்கு வெளியே எது?
EU, OFAC, UN, UK அல்லது பிரெஞ்சு பொருளாதாரத் தடைகளின் கீழ் உள்ள பொருட்கள் அல்லது சேருமிடங்கள்; கட்டாய உழைப்பு அல்லது மூல மறைப்புடன் நம்பத்தகுந்த வகையில் தொடர்புடைய வசதிகள்; ஒழுங்குமுறைச் சுமை ஈடுபாட்டின் வணிக வரம்பை மீறும் இடத்தில் பதிவு இறக்குமதியாளராகச் செயல்படுவது; மற்றும் வரி, சட்ட அல்லது சுங்க ஆலோசனைக்கு மாற்றாக இருப்பது — அது மாற்றப்படுவதில்லை, ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது.