Kérdések
Amit a szerződő felek kérdeznek.
Azok a kérdések, amelyeket egy vevő, egy beszállító vagy egy szerződő fél bankja az első együttműködés előtt feltesz, értékesítési hívás nélküli válaszokkal.
Hogyan indul az együttműködés?
Rövid írásos összefoglalóval: áruk, célállomások, mennyiségek, korlátozások és ütemezés. Egy munkanapon belül az adott ügyhöz igazított teljesbekerülésiköltség-számítást adunk. Nincs portál, nincs fiók és nincs böngészhető katalógus.
Mire vállalok kötelezettséget a kapcsolatfelvétellel?
Semmire, amíg a feltételeket írásban nem rögzítjük. Egy útvonal feltárása nem jelent megbízást vagy díjat; a számokat bármilyen megállapodás előtt megismeri. Ezt követően minden együttműködés az adott megrendelésre szóló kétoldalú szerződés: ár, Incoterms 2020, megfelelőség és kockázatátruházás.
Hogyan kap díjazást a kereskedelmi részleg?
Az ügyletben kialakított árrésből; nem megbízási alapdíjból, listázási díjból vagy rendelkezésre állási díjból. Az ösztönző a feltételek szerint teljesülő megrendelés, nem egy megújuló előfizetés.
Hogyan számítják ki a teljes bekerülési költséget?
Saját költségmodellekkel, amelyek az ajánlat kiküldése előtt kiszámítják a vámokat, a héakezelést, a kikötői és termináldíjakat, a karbonvám-kötelezettségeket és a kockázati felárakat. Az ajánlott összeg a teljes bekerülési költség, nem pusztán egy fuvardíj, amelynek adózási következményei csak érkezéskor derülnek ki.
Milyen megfelelőségi ellenőrzéseket végeznek?
Az EU, az OFAC, az ENSZ, az Egyesült Királyság és Franciaország nyilvántartásai szerinti szankciós ellenőrzést, továbbá AML/KYC-, exportellenőrzési és kettős felhasználású termékekre vonatkozó értékelést, valamint a kényszermunka és a származás nyomon követhetőségének átvilágítását, mindezt bármilyen kereskedelmi támaszkodás előtt. Az összevont nyilatkozat a Megfelelőség oldalon olvasható.
Mely szállítási módokat tudják értékelni?
A tengeri, vasúti, belvízi és közúti szállítás egyaránt összehasonlítható a javasolt megrendeléshez. A szállítási mód, valamint az ISO 14083 szerinti szén-dioxid-kibocsátási becslés vagy szállításimód-váltási lehetőség az útvonaladatoktól, a fuvarozói kapacitástól, a megvalósíthatóságtól és az adott megrendelés írásos jóváhagyásától függ.
Mely származási helyeket és célállomásokat tudják értékelni?
A Bonategia a bemutatott referenciapiacokra vonatkozó nemzetközi megkereséseket vizsgálja. Minden származási hely, célállomás és útvonal megrendelésenkénti termék-, szerződőfél-, fuvarozói, szabályozási és kereskedelmi felülvizsgálatot igényel; a lista nem jelent korábbi szolgáltatást vagy minden régióra szóló szolgáltatási garanciát.
Hogyan biztosítják a fizetést?
A fizetési eszközt együttműködésenként rögzítjük: okmányos meghitelezés (L/C), okmányos beszedés vagy a folyosónak és a szerződő feleknek megfelelő más írásos feltételek. Erről a szerződő felekkel kapcsolatos munka megkezdése előtt döntünk, nem a feladáskor rögtönzünk.
Mi nem tartozik a tevékenységi körükbe?
Az EU, az OFAC, az ENSZ, az Egyesült Királyság vagy Franciaország szankciói alá eső áruk vagy célállomások; a kényszermunkához vagy a származás elfedéséhez hitelt érdemlően köthető létesítmények; nyilvántartott importőrként való eljárás, ha a szabályozási kitettség meghaladja az együttműködés kereskedelmi körét; továbbá adó-, jogi vagy vámügyi tanácsadó helyettesítése — az ilyen szakértőt koordináljuk, nem helyettesítjük.